Cara Kick Starter Motor Matic Secara Gampang

Bagi sebagian pengguan matic terkadang masih belum mengetahui bagaimana cara menghidupkan motor matic tanpa starter, yang tidak memperhatikan teknik bagaimana cara menyela motor matic itu sendiri.

Untuk bagaimana cara menyela motor matic agar motor tersebut mudah dihidupkan dan tidak buat pegel atau cape tuannya simak pemaparannya bagaimana cara menyalakan motor matic tanpa aki dan bagaimana cara menghidupkan motor matic scoopy dan lainnya yang sejenis matic. ini

Terkadag buat pemilik motor matic pastinya lebih memilih menggunakan electric starter di timbang dengan menyalakan mesin menggunakan kick starter. Karena dalam hal ini lebih mudah hanya tinggal pencet maka motor tersebut langsung dapat menyala dehhh.

Cara Kick Starter Motor Matic Atau Cara Menghidupkan Motor Matic Dengan Kick Starter

Tapi ada saat-saat tertentu dimana kalian baiknya menyalakan motor dengan menggunakan kick starter. Seperti saat motormu sudah lama tidak dinyalakan. Dengan menggunakan kick starter, akan membuat oli yang sudah lama mengendap menjadi langsung bersirkulasi.

Nah bagi kalian yang belum begitu memahami bagaimana cara menggunakan kick starter yang dengan menggunakan kaki,, berikut ini step by stepnya:

• Hal yang pertama dengan menggunakan kick starter beberapa kali tanpa menghidupkan kunci kontak.
• Fungsinya untuk membiarkan oli menyebar sempurna melumasi mesin. Dan pastikan juga oli pada motor kalian tidak habis.
• Kemudian tarik tuas choke yang umumnya ada disebelah kiri stang, untuk menutup celah udara dan mensuplai bensin dengan kuantitas yang lebih banyak supaya mesin cepat hidup.
• Setelah mesin hidup, lalu tarik kembali tuas choke ke posisi minim, supaya campuran bensin dan udara kembali normal sesuai setelan, dan panaskan mesin selama beberapa menit sebelum digunakan.

Setelah mengetahui bagaimana cara menghidupkan motor matic dengan menggunakan kick starter, kalian juga perlu mengetahui juga bagaimana cara untuk merawat motor matic kalian supaya tidak perlu lagi menghidupkan motor dengan kick starter.

Cara Mudah Merawat Motor Matic Agar Tidak Mogok Dan Awet

• Adapun bagaimana cara merawat motor matic agar tidak mogok dan awet sebagai berikut:
• Hal yang pertama yakni panaskan terlebih dahulu mesin sebelum akan digunakan.
• Mengondisikan kecepatan gas saat mulai menjalankan motor, jangan menurunkan gas secara tiba-tiba saat motor dalam kondisi melaju kencang.
• Jangan biarkan indikator bensin berada di zona merah, usahakan kalian mengisi sebelum mencapai titik merah.
• Rutin ganti oli, idealnya oli diganti setiap 1000 km pemakaian.
• Periksa kondisi aki dan busi motor.
• Periksa ruang transmisi dan mengganti oli Shockbreaker bersihkan ruang transmisi secara rutin agar tidak berdebu.
• Selalu perhatikan roler dan v-belt motor matic kalian, jika roler dan v-belt sudah dalam keadaan tidak layak pakai kalian disarankan untuk menggantinya dengan yang baru secara orisinil.

Bagaimana cukup mudah bukan…??

Dengan menerapkan cara demikian yakni menghidupkan mesin motor matic dengan kick starter seperti ini dan membaca tips agar motor matic kita tetap awet dan anti mogok semoga motor matic kesayangan tetap awet.

Demikianlah pembahasan mengenai Tips Sederhana,, Bagaimana ?? Cara Kick Starter Motor Matic semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya.

Read More

Cara Sederhana Merubah Arus Kelistrikan AC ke DC pada Motor

Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara sederhana merubah arus kelistrikan Ac ke Dc pada motor, nah agar lebih memahami dan di mengerti simak ulasannya di bawah ini.

 

 

Kelistrikan Ac pada motor merupakan kelistrikan lampu motor mengikuti putaran mesin dimana bila mesin motor menyala barulah lampu motor dapat menyala. Sedangkan kelistrikan Dc pada motor ialah kelistrikan lampu sepeda motor tidak mengikuti putaran mesin sehingga lampu motor dapat dinyalakan pada saat mesin motor tidak dihidupkan sehingga menghasilkan cahaya yang lebih stabil karena tidak mengikuti putaran mesin.

 

Para Modiffer tujuan mengubah Arus kelistrikan Ac ke Dc pada motor mereka ialah untuk pemasangan Lampu HID, karena dengan kelistrikan Dc ini dapat mendapatkan daya listrik yang stabil dan langsung sepenuhnya mendapatkan listrik dari aki sepeda motor.

 

Nah bila kalian ingin juga merubah arus Ac ke Dc pada motor kesayangan kalian tetapi tidak mengetahui caranya, kalian tidak usah bingung karena disini kami disini akan memberikan ulasan lengkap mengenai cara merubah arus kelistrikan Ac ke Dc pada motor, tentunya kami rangkum secara sederhana agar mudah untuk dipahami, kalau begitu langsung saja simak ulasannya.

 

Cara Merubah Arus Kelistrikan Ac ke Dc Sederhana Pada Motor, Adapun cara merubah arus kelistrikan Ac ke Dc sederhana pada motor yang diantaranya yaitu:

 

Alat Dan Bahan

• Test pen dc
• Isolasi yang kuat
• Pisau cutter
• Kabel-kabel sesuai kebutuhan

Langkah-Langkahnya

Adapun untuk langkah-langkahnya yang perlu di perhatikan di antaranya yaitu:

• Tentukan kabel mana dan warna apa yang mengisi jalur lampu depan, untuk mencari tahu kabel tersebut kalian dapat membuka switch yang berperan sebagai sakelar untuk menghidupkan lampu kecil “low beam” dan lampu high beam “high beam”. Pada umumnya untuk sepeda motor Honda berwarna kuning, sepeda motor
• Yamaha berwarna kuning dan Suzuki biasanya berwarna kuning dan putih.
• Selanjutnya kalain harus mencari tahu socket yang menghubungkan dari sisi bawah ke lampu besar.
• Kabel untuk lampu depan tadi dapat dilepas dari socket tersebut pada bagian sekunya dengan di congkel dengan menggunakan obeng min, setelah sekun berhasil terlepas, segera sambungkan kabel yang menuju sakelar on/off lampu ke aki dan dapat juga dijumper ke kunci kontak.
• Lakukan dengan teliti dana jangan sampai salah dalam menyambung kabel-kabel tersebut karena pada umumnya ada dua kabel dan pilih yang biasanya berwarna hitam untuk sepeda motor Honda, kuning dengan garis oranye untuk sepeda motor Suzuki dan merah bergaris hitam untuk sepeda motor Yamaha.
• Setelah langkah-langkah di atas selesai dilakukan, kalian dapat mulai memasang kiprok “bila perlu” dan kabel yang sebelumnya disambungkan jangan lupa untuk diisolasi untuk menghindari korsleting.
• Selanjutnya kalian harus memeriksa Voltase yang dihasilkan apabila ketika Hid motor dinyalakan apabila diatas 12.4 V maka dapat dipastikan aki sepeda motor kalian akan awet dan tidak akan tekor.

Read More

Belajar Pemograman Arduino untuk Pemula

Caratekno – Arduino Uno adalah papan sirkuit berbasis mikrokontroler ATmega328. IC (integrated circuit) ini memiliki 14 input/output digital (6 output untuk PWM), 6 analog input, resonator kristal keramik 16 MHz, Koneksi USB, soket adaptor, pin header ICSP, dan tombol reset. Hal inilah yang dibutuhkan untuk mensupport mikrokontrol secara mudah terhubung dengan kabel power USB atau kabel power supply adaptor AC ke DC atau juga battery.

Selengkapnya Baca Pengertian tentang Arduino Uno dan Spesifikasi Lengkapnya

Apa itu Arduino?

Arduino sebeuah papan circuit yang dapat diprogram secara universal sesuai kemauan sang programmer. Arduino paling banyak digunakan di dunia sebagai media edukasi dan proyek kecil atau besar.

Perusahaan Arduino menjualnya hanya dalam bentuk papan rangkaian siap pakai adapun sejatinya Arduino menyatakan bahwa platform prototype elektronik berbasi open-source yang sangat fleksibel dan mudah digunakan.

Hardware dan software siapapun boleh memakainya siapapun desainer, para hobbiest, dan semua yang tertarik dengan dunia automasi teknik robotika.

 

Proyek Lampu LED “Blink”

Proyek untuk pemula disebut “blink”. Objek proyek kali ini membuat lampu LED jadi flip-flop lampu kedap kedip/ mati nyala secara bergantian.

Caranya bagaimana agar bisa “blink”?

Yang dibutuhkan hanya seperangkat Arduino sedikit komponen dan script program untuk lampu LED nanti script ini diinstall menggunakan software Arduino di PC.

Langkahnya:

• Koneksikan PCB Arduino ke komputer dan bukan software Arduino.
• Buka tab “Tools” dan pilih “serial Port” yang sesuai dan tersedia pada komputer USB.
• Ketikkan atau copy-paste script dibawah ini ke dalam software.

 

void setup()
{
pinMode(13, OUTPUT);

}

void loop ()
{
digitalWrite(13, HIGH);
delay(1000);
digitalWrite(13, LOW);
delay(1000);

}

• Klik “Simpan/Save” dan ambil script proyek “blink”
• Klik “Verify”. Jika tidak ada kendala error script bersih dari pemberitahuan kesalahan bila ada kesalahan akan dituliskan sebagai error.
• Jika sudah berhasil diverifikasi, pilih “Upload”. Maka lampu di Arduino akan mulai menyala “blinking” setiap detik.

Pengertian Artik Kode-kode

• “void setup()” biasa dikenal dengan perintah pembuka yang scriptnya diisikan diantara simbol ( {} )
• “pinMode(13, OUTPUT);” Signal output pada board Arduino di kaki pin 13.
• Pin 13 sebagai kaki konektor bisa untuk diletakknya lampu LED.
• “void loop ()” Perintah Arduino yang terletak di dalam simbol utama sebagai perinta berulang
• “digitalWrite(13, HIGH);” Pin 13 signal On.
• “delay(1000);” Kode panggil Arduino untuk menunggu/delay satu detik.
• “digitalWrite(13, LOW);” Perintah Arduino untuk posisi off pin 13.
• “delay(1000);” Perintah Arduino untuk menunggu beberapa detik.

Semoga bermanfaat.

Read More

Mengenal Jenis Lampu Listrik dan Cara Menyalakan Lampu Tanpa Listrik

Caratekno – Nah, pernah tidak rekan tekno kebayang ada lampu listrik bisa dinyalakan tapi tidak menggunakan listrik, ko bisa?! nanti anda bisa lihat tutorialnya dala video di bawah ya.

 

 

Oia untuk mengenal seperti apa sih lampu listrik dan macam-macamnya.

Lampu Listrik adalah suatu perangkat yang dapat menghasilkan cahaya saat dialiri arus listrik. Arus listrik yang dimaksud ini dapat berasal tenaga listrik yang dihasilkan oleh pembangkit listrik terpusat (Centrally Generated Electric Power) seperti PLN dan Genset ataupun tenaga listrik yang dihasilkan oleh Baterai dan Aki.

 

Di zaman modern ini, Lampu Listrik telah menjadi salah satu alat listrik yang paling penting bagi kehidupan manusia. Dengan adanya lampu listrik, kita dapat melakukan berbagai kegiatan pada malam hari, memperindah Interior maupun Eksterior rumah, penerang ruangan yang gelap ataupun sebagai Indikator tanda-tanda bahaya.

 

Sebelum ditemukan lampu listrik, manusia pada saat itu menggunakan lilin, lampu minyak dan api unggun sebagai alat penerang pada malam hari.

 

Banyak yang beranggapan bahwa yang paling pertama kali menemukan Lampu Listrik adalah Thomas Alva Edison (1847-1931) dari Amerika Serikat.

 

Anggapan tersebut tidak sepenuhnya benar, karena sebelum Thomas Alva Edison, telah banyak ilmuwan yang menciptakan berbagai jenis lampu listrik dengan bermacam-macam bahan dan teknik, akan tetapi penemuan-penemuan mereka tersebut tidak praktis, tidak bertahan lama, boros listrik dan harganya pun sangat mahal.

Namun, Thomas Alva Edison merupakan ilmuwan pertama yang menemukan lampu pijar (Incandescent lamp) komersial yang dapat tahan lama, penggunaan listrik yang lebih hemat dan juga dengan bahan yang lebih murah. Lampu Listrik temuan Thomas Alva Edison inilah yang digunakan oleh khalayak ramai dan hingga saat ini kita masih menikmati hasil penemuannya ini. Lampu Pijar pertama yang ditemukan oleh Thomas Alva Edison pada tanggal 22 Oktober 1879 hanya dapat bertahan hingga 13,5 jam.

Simbol Lampu Listrik dalam Elektronika Simbol-simbol Lampu Listrik

Jenis-jenis Lampu Listrik

 

Seiring dengan perkembangan Teknologi, Lampu Listrik juga telah mengalami berbagai perbaikan dan kemajuan. Teknologi Lampu Listrik bukan saja Lampu Pijar yang ditemukan oleh Thomas Alva Edison saja namun sudah terdiri dari berbagai jenis dan Teknologi. Pada dasarnya, Lampu Listrik dapat dikategorikan dalam Tiga jenis yaitu Incandescent Lamp (Lampu Pijar), Gas-discharge Lamp (Lampu Lucutan Gas) dan Light Emitting Diode (Lampu LED).

Berikut ini adalah Tiga jenis utama Lampu Listrik yang dimaksud :

Lampu Pijar (Incandescent lamp)

Lampu Pijar atau disebut juga Incandescent Lamp adalah jenis lampu listrik yang menghasilkan cahaya dengan cara memanaskan Kawat Filamen di dalam bola kaca yang diisi dengan gas tertentu seperti nitrogen, argon, kripton atau hidrogen. Kita dapat menemukan Lampu Pijar dalam berbagai pilihan Tegangan listrik yaitu Tegangan listrik yang berkisar dari 1,5V hingga 300V.

Lampu Pijar yang dapat bekerja pada Arus DC maupun Arus AC ini banyak digunakan di Lampu Penerang Jalan, Lampu Rumah dan Kantor, Lampu Mobil, Lampu Flash dan juga Lampu Dekorasi. Pada umumnya Lampu Pijar hanya dapat bertahan sekitar 1000 jam dan memerlukan Energi listrik yang lebih banyak dibandingkan dengan jenis-jenis lampu lainnya. Lampu Halogen juga termasuk dalam kategori jenis Lampu Pijar (Incandescent lamp).Lampu Pijar (Incandescent lamp)

Lampu Lucutan Gas (Gas-discharge Lamp)

Gas-discharge Lamp atau Lampu Lucutan Gas adalah Lampu Listrik yang dapat menghasilkan cahaya dengan mengirimkan lucutan Elektris melalui gas yang terionisasi. Gas-gas yang digunakan adalah gas mulia seperti argon, neon, kripton dan xenon. Gas-discharge Lamp ini juga memakai bahan-bahan tambahan seperti Merkuri, Natrium dan Halida logam. Lampu jenis ini diantaranya adalah lampu Fluorescent, Lampu Neon, Lampu Xenon Arc dan Mercury Vapor Lamp.

Lampu jenis Gas-discharge Lamp yang paling sering kita temukan tentunya adalah Lampu Fluorescent yang dipergunakan sebagai lampu penerang di rumah maupun kantor.

Daya tahan lampu Fluorescent adalah sekitar 10.000 jam atau 10 kali lipat lebih tahan daripada Lampu Pijar. Lampu Fluorescent juga lebih hemat Energi jika dibandingkan dengan Lampu Pijar.Lampu Lucutan Gas (Gas-discharge Lamp)

Lampu LED (Light Emitting Diode)

Lampu LED adalah Lampu listrik yang menggunakan komponen elektronika LED sebagai sumber cahayanya. LED adalah Dioda yang dapat memancarkan cahaya monokromatik ketika diberikan Tegangan maju. Lampu listrik jenis LED ini memiliki banyak kelebihan seperti lebih hemat energi, lebih tahan lama dan tidak mengandung bahan berbahaya (contohnya Merkuri).

 

Namun Harga Lampu LED lebih mahal jika dibanding dengan Lampu Fluorescent dan Lampu Pijar sehingga penggunaannya masih sangat terbatas. Lampu LED memiliki daya tahan hingga 25.000 jam atau 2,5 kali lipat lebih tahan lama dari Lampu Fluorescent. Jika dibanding dengan Lampu Pijar, Lampu LED lebih tahan lama hingga 25 kali lipat daripada lampu pijar.

referensi: https://teknikelektronika.com/jenis-jenis-lampu-listrik-simbol-lampu/

Read More

Cara Gampang Merawat Mobil Awet Tetap Terjaga

Caratekno – Memiliki kendaraan tentu sebuah anugerah sendiri dari Allah yang harus kita syukuri dan dirawat baik-baik harta amanah ini. Jangan sampai kita lupa bersyukur akhirnya tidak memperlakukan kendaraan tidak baik, asal-asalan saja.

Bisa jadi mobil/ motor yang dirawat dengan baik bisa berumur lebih panjang hingga puluhan tahun dan nilai jualnya tetap tinggi.

Nah, kali ini Caratekno coba membahas tentang merawat kendaraan.

Untuk menunjang kebutuhan transportasi, memiliki kendaraan bermotor sangatlah membantu memperlancar mobilitas kita. Sarana transportasi umum yang terkadang mempunyai banyak keterbatasan dapat diselesaikan oleh kendaraan pribadi tersebut.

Mobil adalah kendaraan yang mampu memobilisasi orang dengan jumlah yang banyak, sehingga membuat mobil sangat efektif untuk alat transportasi bagi keluarga.

Namun, memiliki mobil juga memerlukan perawatan dan biaya yang juga tidak sedikit, bila memang kondisinya sudah parah. Bila tidak mampu merawat atau memperlakukan mesin mobil dengan baik, maka kebiasaan-kebiasaan yang dilakukan, mobil juga akan cepat rusak.

Ada beberapa kebiasaan yang tanpa disadari dapat merusak mobil. Kebiasaan ini tanpa sengaja sering kita lakukan. Lalu, kebiasaan apa yang bisa membuat mobil Anda cepat rusak? Jangan lakukan ini agar mobil tetap dalam kondisi baik, yakni:

1. Jangan Menekan Kopling Saat Macet

Kebiasaan ini memang sulit untuk dihindari pada saat jalanan dalam keadaan macet. Kita pasti akan cenderung menekan kopling untuk menjaga kestabilan posisi pada gas agar mesin tidak mati.

Tapi hal ini justru dapat merusak kendaraan. Kampas kopling dari mobil akan cepat menjadi aus, sehingga dengan jarak relative singkat, akan sering membutuhkan penggantian kampas kopling.

Guna menghindari hal itu, biasakan menekan kopling pada saat posisi stabil, sehingga mobil akan berjalan sesuai dengan kebutuhan dan buat stationer mesin mobil dalam posisi yang standard. Karena dalam posisi standard, mobil akan berjalanapabila posisi gigi satu dan kopling dilepas.

2. Jangan Biarkan Posisi Gigi Netral Pada Saat Jalanan Menurun

Hal yang satu ini juga sering kita lakukan apabila dalam keadaan kondisi jalanan menurun, memposisikan gigi netral dengan tujuan agar mobil dapat melaju dan kaki tidak menginjak pedal kopling, tapi hanya menginjak pedal rem saja.

Tahukah, bahwa posisi ini dapat menyebabkan mobil mengalami kecelakaan. Mengapa? Sebab mobil akan melaju lebih kencang daripada ketika kita memasukkan ke posisi gigi 2 atau gigi 3.

Pada saat gigi masuk di posisi angka tertentu (biasanya posisi gigi2 atau 3) laju mobil akan tertahan. Selain itu, fungsi gigi juga akan menambah tahanan terhadap kecepatan dengan melakukan pengereman.

3. Jangan Salah Memberikan Tanda Lampu Sign

Hal lain juga bisa menyebabkan kerusakan pada mobil adalah faktor kelalaian yang membuat kecelakaan adalah salah menyalakan lampu tanda (sign).

Menyalakan lampu tanda sangatlah penting untuk memberi informasi arah ke mana kita akan bergerak pada kendaraan di belakang kita. Apabila salah memberikan tanda, maka kendaraan di belakang kita bisa saja menabrak mobil kita dan mengakibatkan kecelakaan.

Dengan memberikan tanda lampu berbelok yang salah, mobil di belakang kita akan berpikiran kita akan berbelok ke arah yang sesuai dengan tanda tersebut, sehingga mereka akan cenderung melaju dengan kecepatan normal ke arahberlawanan dengan tanda yang sudah kita berikan.

Hal inilah yang dapat mengakibatkan kecelakaan dan otomatis akan merusak mobil serta mengancam keselamatan kita dan orang lain.

4. Jangan Sering Menggunakan Kampu Pada Saat Mesin Mati

Menggunakan lampu pada saat kondisi mesin tidak menyala juga akan mengakibatkan sumber listrik pada mobil terkuras. Ketika posisi mesin tidak menyala, mobil akan berhenti melakukan pengisian kepada sumber listrik (accu), sehingga accu akan mengeluarkan listrik tanpa ada energi yang mengisinya kembali.

5. Jangan Menyalakan Mobil dengan Terburu-buru

Pada saat menyalakan kendaraan atau melakukan starter, kita sering melakukannya dengan terburu-buru tanpa menunggu jeda beberapa menit. Untuk kendaraan dengan tipe mesin injeksi, kebiasaan ini dapat merusak sistem tersebut. Lebih baik menunggu beberapa saat, hingga sistem injeksi pada karburator siap untuk dinyalakan.

Hindari Kebiasaan yang Salah Agar Mobil Tetap Awet

Beberapa hal kebiasaan yang tanpa disadari sering dilakukan saat berkendara itu kelihatannya memang sepele. Namun tak dimungkiri hal itu juga yang kerap terabaikan hanya karena berbagai alasan. Meski demikian, tetap saja hal-hal tersebut perlu diperhatikan agar tidak menemui masalah saat berkendara.

Bukankah akan sangat merepotkan apabila kita menemui masalah di jalan karena ulah kita sendiri? Namun dari semua itu, yang juga tak kalah penting adalah menyiapkan perlindungan bagi kendaraan. Jadi jangan lupa mengambil asuransi mobil.

 

Referensi: https://www.cermati.com/artikel/cara-mudah-menjaga-mobil-agar-tidak-cepat-rusak

Read More